Старт ежегодной трансатлантической гонки ARC 2011

20 ноября 2011 года в Лас Пальмасе (Gran Canaria) стартовала ежегодная трансатлантическая гонка ARC 2011. На старт вышли 217 яхт, общее количество людей в экипажах – 1 188 человек. Во флоте гонки  есть 5 российских экипажей.

В воскресенье, 20 ноября был дан старт 26-й ежегодной трансатлантической регате крейсерских яхт Atlantic Rally for Cruisers (ARC) по маршруту Гран-Канария (Канарские острова) - Санта-Лючия (Карибские острова). Начало гонки сопровождалось прекрасными погодными условиями: свежий северный ветер и ясное небо.

В этом году в самой популярной трансокеанической регате принимают участие 26 совсем юных мореплавателей, которым не исполнилось и 18-ти лет.

Пушечный залп с испанского военного фрегата дал старт соревнованиям катамаранов и яхт в дивизионе Open. Гонку возглавила макси-яхта Rothmans (Швеция), не раз совершавшая кругосветное плавание. Следом из Лас-Пальмас-де-Гран-Канария вышла трехкорпусная яхта Rayon Vert (Франция) и макси-яхта Med Spirit с российским экипажем. Всего в этом дивизионе - 13 яхт.

Макси-яхта "Med Spirit"
Лодка арендована российским клубом ТРАНЗАТ. Шкипер - Владимир Кулиниченко. Личность Владимира Кулиниченко, он же "Кули", хорошо известна всем, кто следит за кругосветными гонками The Whitbread и Volvo. Участник трех кругосветок под флагами СССР, Украины и России, он начинал свою карьеру на советской макси-яхте "Фазиси" (FAZISI), прошел от Австралии 3-4-5-6 этапы кругосветной гонки "The Whitbread 1989-90". В кругосветной гонке "The Whitbread 1993-94" в экипаже украинской яхты VO60 "Гетман Сагайдачный" (шкипер Евгений Платон) прошел все этапы за исключением 1-го (первый этап на яхте "Одесса"). В Volvo Ocean Race 2008-09 он был  парусным мастером береговой команды российской яхты VO70 "Team Russia".   Владимир, кстати, был одним из тех, кто перегонял яхту "Team Russia"  из Сингапура через мыс Доброй Надежды в Европу - половина кругосветки, - после того, как "Team Russia" выбыла из гонки VOR 2008-09. Для Владимира это будет первая трансатлантическая гонка ARC, как , впрочем, и для большинства россиян в его экипаже.

Экипаж макси-яхта Med Spirit: Грушко Михаил, Курганский Денис, Михеев Альмир, Шило Артем, Наследников Артем, Маслов Илья, Шевченко Юрий.

Альмир Михеев (Казань) - единственный, кто имеет опыт трансатлантики на гоночной яхте. В январе 2008 на яхте Volvo 60 "NOVA ONE" он  пресек океан по маршруту: Натал (Бразилия) - Кейптаун (ЮАР). Переход был организован российским клубом ТРАНЗАТ. Идея заключалась в том, чтобы прийти в Бразилию и встретить яхту "Team Russia" после мыса Горн, но команда вышла из гонки, а наша лодка уже была в Бразилии, в итоге было принято решение пересечь Южный Атлантический океан, от континента  до  континента - в качестве хорошей морской практики. Теперь Альмир хочет получить опыт Северной трансатлантики.

В дивизионе IRC в гонке по системе гандикапа первыми стартовали Swan 56 Clem (Испания), Akilaria 40 Vaquita (Австрия) и IMX-45 Maline (Норвегия). На ARC 2011 этот дивизион представляют 22 яхты.

В дивизионе многокорпусных судов представлено 30 катамаранов - это рекорд за всю 26-летнюю историю гонки.

 Наиболее представительным оказался дивизион крейсерских яхт - 145 лодок. В этой категории первой со старта ушла португальская яхта Jeanneau Sun Odyssey 49 Buzios VII, следом в гонку отправились: "Вера" (Shipman 63, Россия) , Elphin II (Великобритания), Lazy Days (Италия), Uxorious IV (США) и Splendid (Нидерланды). В этом дивизионе на старт вышли четыре лодки с российскими экипажами: "Bepa" (Shipman 63) - Алексей Воробьев, "Polina Star 2" (Contest 62) - Александр Ежков, "Carrot " (Dufour 46) - Андрей Райков и "Stella Fulgens" (Bavaria 46) - Максим Верба.

Яхта "Polina Star 2"
Для яхты "Polina Star2" - это уже третий старт в трантсалантической гонке ARC.

Все участники - члены яхт-клуба ПИРогово (Московская область). Это - Александр Ежков (сын Александра Викторовича Ежкова), Сергей Бородинов, Игорь Скалин, Владимир Крутских, Алексей Мурашкин, Алексей Марчук и Виталий Кусаков.

Тактик на яхте Polina Star2 - Сергей Бородинов - участник кругосветной гонки The Whitbread 1989-90 на яхте Фазиси, участник 3-х трансатлантических гонок ARC (победитель 2009 года на яхте Volvo 60 "Big One"), шкипер макси-яхты Grand Mistral. В активе Сергея победы на всевозможных яхтах, включая национальный класс "эМ-Ка", международный класс "Дракон" и макси-яхты.

Игорь Скалин - призер Олимпийский игр (1996), Владимир Крутских - участник Олимпийских игр. Они имеют большой опыт оффшорных гонок. Для Александра Ежкова 2011 год был весьма удачным - 5-е место на Чемпионате Европы в классе "Дракон" и 2-е место на Чемпионате России в классе "Дракон".

Яхта "Carrot"
Капитан - Андрей Райков (инструктор RYA TC ClubYachtng, Тенерифе), старший помощник - Леонид Павликов (RYA Yachtmaster Offshore), экипаж - Олег Лазарев (Day Skipper RYA), Александр Гошитский (DS), Илья Рожков (DS) и Игорь Федотченко.

Яхта "Вера" (Shipman 63)
Капитан - Алексей Воробьев.   В экипаже идет Игорь Черный - Председатель Попечительского совета Федерации Парусного Спорта Беларуси.

В настоящее время все участники трансатлантической регаты держат курс на остров Санта-Лючия - конечный пункт гонки, расположенный на расстоянии 2,7 тыс. морских миль от линии старта. Прогноз погоды обещает умеренный пассат в благоприятном направлении в первые дни гонки, однако, ветер будет слабеть по мере приближения к Карибам.

Отметим, что рекорд по времени прохождения ARC принадлежит итальянской макси-яхте Capricorno (шкипер - Ринальдо дель Боно), которая в 2006г. преодолела дистанцию между островами Гран-Канария и Санта-Лючия за 11 дней 5 часов 32 минуты и 30 секунд. Побить этот рекорд нацелились команда Rayon Vert из Франции и российский экипаж Med Spirit, - отмечается в материалах Всемирного крейсерского яхт-клуба (World Cruising Club).

Все яхты, участвующие в ARC, оборудованы последней версией спутниковой системы слежения Yellowbrick, которая позволяет наблюдать за ходом гонки в домашних условиях.

Онлайн-сервис Fleet Viewer отображает информацию о положении, курсе и скорости яхт и доступен по ссылке www.worldcruising.com.

Из статистики:

По производителям в круизном дивизионе флот распределился так: наибольшее представительство имеет финская верфь Swan - 15 яхт. Самая большая яхта – 82 фута.

Hallberg Rassy – 13 лодок, самая большая - 62 фута.

Английская верфь Oyster представлена 8-ю лодками, самая большая – 72 фута. В прошлом году, когда верфь Oyster выступала спонсором гонки ARC, на старт вышли 25 лодок и был сформирован дивизион Oyster.

Голландская верфь Contest представлена двумя лодками - 48 и 62 фута.

В этом году прогнозируются устойчивые пассаты, и основная интрига – удастся ли обновить рекорд гонки.

Новости гонки: www.worldcruising.com

Пожелаем всем участникам гонки безопасного пересечения Атлантического океана и скорейшего прибытия на финиш – остров Санта Люсия.