Скоростные катамараны Сочи-1 и Сочи-2

Скоростные катамараны «Сочи-1» и «Сочи-2» отправились в свой первый рейс из морского порта Сочи 1 июня 2011 года.

Как сообщает пресс-служба Сочинского филиала ФГУП «Росморпорт», на торжественном мероприятии были представители администрации города Сочи, пограничных и таможенных органов, силовых структур, туристического и санаторно-курортного бизнеса Краснодарского края.

Планируется, что с 5 июня 2011 года суда ежедневно будут курсировать вдоль Черноморского побережья между портопунктами, которые вошли в п.57 Программы строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта (Имеретинка, Адлер, Мацеста, Кургородок, Лазаревское, Лоо, Дагомыс, Хоста), а также между портами Российской Федерации и Республики Абхазия.

Катамараны были приобретены ФГУП «Росморпорт» в Великобритании с целью возрождения регулярного морского пассажирского сообщения вдоль Черноморского побережья.

Каждый катамаран длиной 40 м, шириной 10 м сможет принять на борт до 300 пассажиров и развивать скорость до 32 узлов (около 60 км/час). Стоимость билетов составит от 250 до 550 руб.

Сочинский филиал ФГУП «Росморпорт» был образован в сентябре 2003 года. Трудовой коллектив филиала насчитывает более 50 человек. С использованием федерального имущества, закрепленного за филиалом, в морском порту Сочи предоставляются комплексные услуги по обеспечению безопасного судоходства в акватории морского порта и на подходах к ним. Сочинский филиал ФГУП «Росморпорт» реализует функции заказчика-застройщика ФГУП «Росморпорт» по строительству объектов федеральной собственности в морском порту Сочи, предусмотренных федеральными целевыми программами.

О катамаранах:

Катамараны построены Сингапурской компанией Kværner Fjellstrand в 1995 году по заказу  Филиппин. В 1999 году заводские названия «Water Jet 1″ и «Water Jet 2″ были изменены на «Supercat 17″ и «Supercat 18″.
После очередной смены владельца и названий катамараны «FastCat-Ryde» и «FastCat Shanklin» с 2000 по 2009 год (под управлением оператора «Wightlink») работали в Великобритании на маршруте Портсмут-Райд (10 км).
С 2009 по 2011 год под управлением оператора «Severn Link» - по 45-километровому маршруту сообщением Свонси-Илфракомб (тоже Великобритания).

В мае 2011 суда доставлены из порта Саутгемптон (Великобритания) в морской порт Сочи.
Катамараны «Сочи-1» и «Сочи-2» будут курсировать вдоль Черноморского побережья.
Собственник - ФГУП «Росморпорт».