Испытания прототипа SpeedDream

Середина октября 2012 стала важным моментом в развитии интересного проекта российского дизайнера Влада Мурникова, который живет и работает в США. Зародившийся в 2010 году проект "самого быстрого однокорпусника в мире", наконец-то обрел реальные формы. На воду был спущен и совершил первое плавание прототип будущей 100-футовой лодки.

Энергии и предприимчивости Влада Мурникова может позавидовать каждый. Спустя год после появления первой информации о проекте SpeedDream, в ноябре 2011, была обнародована информация о начале строительства прототипа SpeedDream27. Подрядчиком была выбрана верфь Lyman Morse. К этому времени в проект уже была вовлечена компания Doyle Sails и ряд других яхтенных партнеров.

Но пока главным приобретением Мурникова на пути финансирования проекта  является сотрудничество с российским Yandex. Как сообщается в блоге SpeedDream, Владислав сумел убедить российскую компанию в перспективности своего проекта и привлек, таким образом, финансирование, необходимое для запуска пробной 27-футовой версии.

Само же строительство SpeedDream27 было закончено в августе 2012. В сентябре этого года лодка была спущена на воду и получила крещение. С того момента проводились доработки лодки, и первый выход, который стал достоянием общественности, состоялся 18 октября.

Сейчас все с нетерпением ждут результатов тестового плавания. У каждого, кто хоть немного разбирается в дизайне лодок, есть вопросы к прототипу SpeedDream. Начиная от невероятно длинного пилона киля (который с бульбой весит больше чем сам корпус), заканчивая формой штевня и, особенно, порога на днище корпуса - все это будет либо победой, либо провалом. Пока нет никакой официальной информации о результатах тестирования. Есть только фото и восторженные комменты американских фанатов: "The boat is sexy!"

 Сайт проекта

 Источник