Комментарии на сайте
В гонках приняли участие 15 крейсерских яхт, 7 швертботов класса "Луч", 4 детских швертбота в классе "Оптимист".
Регата состояла из серии маршрутных гонок протяженностью 70 миль и трех коротких портовых гонок, за которыми наблюдали зрители в Кандалакше, Умбе и Чупе.
В первой группе крейсерских яхт тонного класса победу одержала архангельская яхта "Мустанг".
В группе яхт полутонного класса победителем стала яхта "Ропак" из Северодвинска, второе место заняла карельская яхта из Чупы "Белая ночь", а третье место завоевала северодвинская яхта "Радуга".
В группе Группа яхт четвертьтонного класса первенствовал чупинский экипаж "Браво", второе место заняла яхта "Водный мир" под управлением Михаила Копыловского, а третье место заняли участники из Архангельска на яхте "Сириус".
В самой многочисленной группе яхт минитонного класса победу одержал экипаж из города Заполярный на яхте "Ветерок", второе место занял экипаж из Архангельска на яхте "Жемчужина", третье — яхта "Алиса" из Кандалакши.
Приз "За упорство" получила яхта "Таис" из города Полярные Зори.
О своем решении сойти с дистанции «по личным причинам» сообщил 57 летний англичанин турецкого происхождения Ертан Бескардес, яхта под названием Race No 94 (Rustler 36). В гонке он шел на 14 месте.
Теперь участников осталось 16.
Первой стала Team Brunel, лидировавшая с самого старта. Тогда как Team AkzoNobel заняла третье место, пропустив на второе Dongfeng Race Team.
Результаты 11-й, заключительной портовой гонки
1. Team Brunel (Голландия), шкипер Буве Беккинг (Голландия);
2. Dongfeng Race Team (Китай), шкипер Шарль Кодрелье (Франция);
3. Team AkzoNobel (Голландия), шкипер Симеон Тиенпонт (Голландия);
4. Turn the Tide on Plastic (Португалия, под флагом ООН), шкипер Ди Каффари (Великобритания);
5. MAPFRE (Испания), шкипер Хаби Фернандес (Испания);
6. Vestas 11th Hour Racing (Дания/США), шкипер Чарли Энрайт (США);
7. Team Sun Hung Kai/Scallywag (Гонконг), шкипер Дэвид Уитт (Австралия).
В портовой гонке принял участие 20-летний Райан Фишер – сын Джона Фишера, члена команды Sun Hung Kai/Scallywag, погибшего во время кругосветки.
Результат всех портовых гонок:
1. MAPFRE - 64 очка;
2. Dongfeng Race Team – 56;
3. Team Brunel – 50;
4. Team AkzoNobel – 50;
5. Vestas 11th Hour Racing – 35;
6. Turn the Tide on Plastic – 25;
7. Team Sun Hung Kai/Scallywag – 25.
Финальные итоги Volvo Ocean Race-2017/18:
1. Dongfeng Race Team -73 очка;
2. MAPFRE – 70;
3. Team Brunel – 69;
4. Team AkzoNobel – 59;
5. Vestas 11th Hour Racing – 39;
6. Turn the Tide on Plastic – 32;
7. Team Sun Hung Kai/Scallywag – 32.
Победитель кругосветной гонки Volvo Ocean Race 2018 – Dongfeng Race Team – яхта под китайским флагом с французским шкипером Шарлем Кодрелье!!
Успех команде принесла победа на заключительном, этапе от Гетеборга (Швеция) до Гааги (Голландия).
Результаты 11-го этапа - от Гетеборга до Гааги
1. Dongfeng Race Team (Китай), шкипер Шарль Кодрелье (Франция) Charles Caudrelier (FRA);
2. Team AkzoNobel (Голландия), шкипер Симеон Тиенпонт (Голландия) – отставание от лидера 15 минут 59 секунд;
3. MAPFRE (Испания), шкипер Хаби Фернандес (Испания) – отставание от лидера 16 минут 53 секунды;
4. Team Brunel (Голландия), шкипер Буве Беккинг (Голландия) – отставание от лидера 23 минуты 20 секунд;
5. Turn the Tide on Plastic (Португалия, под флагом ООН), Ди Каффари (Великобритания) – отставание от лидера 34 минуты 24 секунды;
6. Team Sun Hung Kai/Scallywag (Гонконг), шкипер Дэвид Уитт (Австралия) – отставание от лидера 39 минут 00 секунд;
7. Vestas 11th Hour Racing (Дания/США), шкипер Чарли Энрайт (США) – отставание от лидера 43 минуты 04 секунды.
Формально кругосветка еще не закончена – 30 июня в Гааге состоится заключительная портовая гонка. Но повлиять на результаты команд она уже не может.
Итоги таковы:
Volvo Ocean Race-2017/18
1. Dongfeng Race Team (Китай) - 73 очка;
2. MAPFRE (Испания) – 70;
3. Team Brunel (Голландия) – 69;
4. Team AkzoNobel (Голландия) – 59;
5. Vestas 11th Hour Racing (Дания/США) – 39;
6. Team Sun Hung Kai/Scallywag (Гонконг) – 32;
7. Turn the Tide on Plastic (Португалия, под флагом ООН) – 32.
За все 11 этапов Dongfeng Race Team лишь раз смогла финишировать первой. Но при этом команда оказалась абсолютно лучшей по совокупному времени, затраченному на гонку.
Вокруг света Dongfeng прошла за 122 дня 20 часов 39 минут и 14 секунд.
Стартовал одиннадцатый, завершающий и самый короткий этап кругосветной регаты Volvo Ocean Race сезона 2017–18.
Впервые за всю свою 45-летнюю историю на первое место практически в равных условиях претендуют сразу три команды.
Два лидера – команды Mapfre и Brunel – вышли на старт с равным количеством очков, а китайская Dongfeng отстает от них всего на одно очко.
После старта в Гетеборге яхты должны были выйти в Северное море и, спустившись на юг, финишировать в Гааге. Однако организаторами была добавлена дополнительная «марка» – это датский город Орхус.
В честь празднования 45-летия кругосветки на старт решающего этапа также вышли 12 лодок, которые участвовали в предыдущих сезонах регаты.
Среди них такие легендарные яхты, как Flyer Конни Ван Риетшотена (Conny Van Rietschoten), победившая в Whitbread Round the World Race 1977–87 (прародительнице VOR), представитель той же эпохи Neptune под управлением своего первого шкипера Бернарда Дегая (Bernard Deguy), а также самая маленькая лодка за всю историю гонки 46-футовая Copernicus.
Ветераны, в отличие от основного флота, отправились прямым курсом на Гаагу, а победитель среди них будет определен по скорректированному времени.
Команда Team Brunel выиграла 10 этап из Кардиффа в Гетеборг.
MAPFRE заняла второе место, отстав на две минуты от лидера.
MAPFRE и Team Brunel лидеры регаты с 65 очками. MAPFRE занимает первое место благодаря лидерству в серии гонок In-Port Race.
Старт финального спринта в Гаагу 21 июня.
«Народная регата» собрала абсолютно разных представителей большого парусного сообщества: у детей результаты были подведены по шести зачетным группам, а у взрослых – в девяти.
Детская регата проходила 11 и 12 июня на яхтах классов Оптимист и Луч. В зачете у младших девочек первое место у Екатерины Созонюк, у младших мальчиков – Максим Шумилин. Лучшей среди старших девочек стала Ирина Герасимова, а среди мальчиков золотую медаль увозит с собой Арсений Жариков.
Первое место в классе Луч среди девушек у Марии Привариной, а среди юношей – у Георгия Конкина.
Результаты детской регаты в рамках парусного фестиваля «Народная регата»
Самыми немногочисленными группами фестиваля были 28ft и зачетная группа 7 – в них было представлено по одному участнику, которые и увезли с собой кубки «Народной регаты». Поздравляем с победой экипаж «Оптимист» и «Герда».
В классе Микро приняли участие два экипажа: «Экстаз» рулевого Дмитрия Комарова уезжает с золотом, серебро у команды Владимира Селина «Югра».
Надувные катамараны соревновались в трех зачетных группах: 12-я, 8-я и 9-я. В самой многочисленной группе с золотом уезжает Павел Григорьев (катамаран «Витамин»). В 8-й группе выиграл экипаж катамарана «Чилим» Игната Рытова, в зачетной группе 9 первое место у катамарана Santa Maria Владимира Белоклокова.
В классе Четвертьтонник первое место у яхты Ragtime Владимира Сидорова, с серебром уезжает экипаж Алексея Ильичева «Танго», третье место у коллектива Сергея Лапушкина на яхте Tequila.
Золото в классе Maxus у экипажа Catherine Зорана Пауновича. Второе место «Народной регаты 2018» у яхты Tigra Сергея Стравца. С бронзой соревнование завершает экипаж «Улыбка» рулевого Алексея Гуменного.
Лидерами таблицы результатов в классе Летучий голландец стали братья Новодережкины: Андрей завоевал золото, а Борис – серебро. Бронза у Дмитрия Жаворонкова.
В классе J/70 первое место у экипажа Александры Петерсон. Второе место у команды «Конаково Ривер Клаб» Марка Каганского. Третьими фестиваль завершает команда под руководством Александра Ежкова-ст.
Итоговые результаты парусного фестиваля «Народная регата»
8-я зачетная группа (катамараны)
Портовая гонка в Кардиффе (Уэльс, Великобритания) завершилась победой китайской Dongfeng Race Team.
Результат всех портовых гонок:
1. MAPFRE – 56 очков;
2. Dongfeng Race Team – 49;
3. Team Brunel – 41;
4. Team AkzoNobel – 39;
5. Vestas 11th Hour Racing – 26;
6. Sun Hung Kai/Scallywag – 21;
7. Turn the Tide on Plastic – 17.
10 июня старт 10 этапа – из Кардиффа в Гетеборг (Швеция). Дистанция 10-го этапа – 1300 морских миль.
"Вёсла на воду!" – это не только название регаты, но и команда на старт.
У катамарана на солнечных панелях "Эковолна", следующего из Великого Новгорода в Петрозаводск, вышел из строя один из двух электродвигателей.
"Судно продолжает свой путь. Основное испытание, выпавшее на долю команды - снижение скорости при работе только одного двигателя и, в связи с этим корректировка маршрута. Если ранее катамаран выдавал 10-15 км/час, то на одном двигателе скорость будет снижена до 6-7 км/час", - комментирует президент оргкомитета международных инженерных соревнований "Солнечная регата", директор АНО "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований" Евгений Казанов.
На помощь экипажу отправилась студенческая команда из Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого.
Команда Brunel стала победителем девятого этапа Volvo Ocean Race 2017/18.
Второе место досталось экипажу AkzoNobel с отставанием от лидера всего на на 4 минуты и 5 секунд.
Третьей, с отставанием на полтора часа, на финиш пришла китайская Dongfeng Race Team, и вышла на первую строчку общего зачета.
AkzoNobel стал новым рекордсменом дальности 24-часового плавания на лодках VO65. Экипаж прошел за сутки 602,5 морские мили, на 51,68 мили улучшив предыдущее достижение команды Яна Уокера (Ian Walker) Abu Dhabi Racing, установленное в прошлом сезоне кругосветки.
8 июня в порту Кардиффа состоится портовая гонка.
10-й этап Volvo Ocean Race – 1300 морских миль от Кардиффа до Гетеборга (Швеция) – стартует 10 июня.
26 мая в Великом Новгороде прошли инженерные соревнования "Солнечная регата", в которых приняли участие суда, движущиеся за счёт солнечной энергии. Лодки проводили гонки на скорость, маневренность и выносливость.
В 2018 году "Солнечная регата" побила три рекорда. Во-первых, соревнования стали самыми представительными по количеству участников (24 команды из 16 регионов страны).
Во-вторых, впервые в истории инженерных соревнований состязания прошли в новом классе – среди судов-беспилотников на солнечных батареях.
В-третьих, “Солнечная регата - 2018” провела отдельные соревнования для школьных команд из Азова, Астрахани, Владивостока, Волгограда, Калининграда, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Самары, Сочи и Чебоксар.
Из Петербурга в Великий Новгород инновационный катамаран "Эковолна" прошел исключительно на солнечной энергии.
После участия в "Солнечной регате" катамаран покидал Великий Новгород под звуки трубного оркестра. Следующий пункт назначения – Петрозаводск.
Линейный 54-пушечный корабль 4 ранга «Полтава» спустили на воду в день города Санкт-Петербурга 27 мая. Торжественная церемония спуска прошла согласно морским историческим традициям.
Достраивать уникальный деревянный корабль будут еще около десяти месяцев. За это время установят все необходимые системы, мачты, такелаж, паруса, уложат балласт, завершат внутреннюю отделку.
В Ньюпорте (США) стартовал 9-й этап Volvo Ocean Race – 3300 морских миль до Кардиффа (Уэльс, Великобритания).
Очки, полученные за 9-й этап, будут удваиваться.
Таблица общего зачета перед стартом 9 этапа:
1. MAPFRE – 53 очка;
2. Dongfeng Race Team – 50;
3. Team Brunel – 42;
4. team AkzoNobel – 36;
5. Vestas 11th Hour Racing – 28;
6. Sun Hung Kai / Scallywag – 27;
7. Turn the Tide on Plastic – 22.
Центральным событием фестиваля стали соревнования по гребно-парусному двоеборью, в которых приняло участие 10 команд, представляющих различные вузы и регионы нашей страны от Нижнего Новгорода до Новосибирска.
Призовые места в соревнованиях по гребно-парусному двоеборью распределились следующим образом:
1-е место - команда из Рыбинска (филиал ВГУВТ);
2-е место - команда из Перми (филиал ВГУВТ);
3-е место - команда из Казани (филиал ВГУВТ) и команда из Нижнего Новгорода (НРУ им. И.П. Кулибина).
Главным событием фестиваля стала девятнадцатая Традиционная Останкинская детская парусная регата, в которой приняли участие более 150 юных яхтсменов.
В гонках приняли участие молодежные команды ГУМРФ и другие команды, в общей сложности - около 70 яхтсменов.
На одной из яхт было установлено телевизионное оборудование, онлайн телерепортаж транслировался на большой экран на берегу, позволяя зрителям наблюдать за состязаниями глазами участника.
В рамках регаты было проведено по 2 гонки в каждом классе участвующих яхт.
Первое место в классе «четвертьтонник» заняла яхта «БЕРКУТ» ГУМРФ имени Макарова (рулевой Евгений Шаров).
В классе яхт «Плату-25» победителем регаты стал экипаж яхты «ИНЗА» ФГУП «Росморпорт» (рулевой Константин Верлан).
Британская верфь Oyster Yachts возобновила производство яхт на своем заводе в Вроксхаме (Англия) и восстановила на своих местах 50 сотрудников, которые попали под сокращение при неожиданном банкротстве компании в феврале этого года.
«Мне очень приятно объявить, что в Вроксхаме возобновилось производство яхт Oyster. Я невероятно горжусь тем, что мы смогли нанять прежних сотрудников, ведь их опыт и мастерство позволят нам сохранить знак качества знаменитых яхт Oyster», — прокомментировал генеральный директор Oyster Ричард Хадида (Richard Hadida).
На производственных площадях Oyster уже началась работа над созданием первого из двух корпусов 20,4-метровой модели Oyster 675.
Верфь уже имеет заказы на сумму около €100 миллионов и в ближайшие недели ожидает заключения новых контрактов.
Два месяца назад основатель онлайн-казино Evolution Gaming Ричард Хадида приобрел Oyster.
Новый владелец сформировал управленческую команду, в состав которой вошел основатель команды Формула-1 Эдди Джордан (Eddie Jordan).
В ближайшем будущем Хадида намерен вернуть большую часть из 400 сокращенных рабочих на свои места. Также он планирует запустить производство моделей меньшего размера, но такого же высокого качества, которым славится бренд.
