Комментарии на сайте
После трех сложных по погодным условиям гоночных дней окончательно определились победители и призеры Всероссийских студенческих соревнований по парусному спорту - отбора на XXX Всемирную летнюю Универсиаду.
Уверенную победу одержала команда ZID-Art (RUS Долгопрудный), второе место заняла команда RUS Сочи (ФПС г. Сочи), третье место у команды ДГТУ "Тихий Дон".
Экипаж яхты Mobile 53 Anna Михаила Матаруева, единственной лодки под российским флагом среди 76-ти участников регаты RORC Caribbean 600.
В соответствии с предварительными итогами, Anna занимает 8-е место в дивизионе IRC1 и 26-е в зачете однокорпусных судов. Ее результат – 3 дня, 17 часов, 14 минут и 53 секунды по скорректированному времени.
Кроме Матаруева, в гонке принимали участие еще два российских шкипера.
Яхта Юрия Фадеева First 40 Optimus Prime под британским флагом – 7-я в дивизионе IRC2 и 33-я во флоте (3 дня, 19 часов, 23 минуты и 14 секунд).
Что же касается яхты Ivanka (Shipman 80) Виктора Малахова под флагом Каймановых островов, то она, увы, была вынуждена сойти с дистанции.
23:18:30 UTC 31 января 41-летний голландский яхтсмен, Марк Слатс на яхте The Ohpen Maverick (Rustler 36), финишировал вторым в Golden Globe Race.
Со дня старта он преодолел 28 тысяч морских миль за 214 дней 12 часов 18 минут и 43 секунды.
Готовясь к Golden Globe Race, Марк Слатс принял участие в гребной гонке Talisker Whisky Atlantic Challenge через Атлантику и победил с мировым рекордом для одиночников.
4 дня 20 часов 23 минуты понадобилось экипажу, чтобы достичь экватора.
Тримаран IDEC-SPORT, которому сейчас принадлежит Jules Verne Trophy, достиг экватора за 5 дней 19 часов 11 минут.
Чемпионом мира стала команда под турецким флагом Provezza Dragon со шкипером Энди Бедсуортом.
В сумме у Provezza получилось 23 очка - на 6 больше, чем у серебряного призера, британской Louise Racing со шкипером Грантом Гордоном.
Бронза досталась представителям Великобритании – экипажу яхты Fever во главе с Клаусом Дидерихсом (31 очко).
Annapurna Анатолия Логинова – на 6-м месте (46 очков),
Rocknrolla Дмитрия Самохина – на 8-м (56).
Class 40. Это был самый массовый дивизион – на старт в Сен-Мало вышли 53 яхты. Победителем стал Йоанн Ришомм на Veedol-AIC. Его результат – 16 дней, 3 часа, 22 минуты и 44 секунды.
RhumMulti. На финиш в Пуэнт-а-Питре с новым рекордом дивизиона RhumMulti пришел Пьер Антуан на 15-метровом деревянном тримаране Olmix - 15 дней 21 час 15 часов и 05 секунд.
Во время гонки Антуан, временно свернув с курса, снял с перевернувшегося трамарана Arkema шкипера Лалу Руйкароля (позже Руйкароль перешел на борт буксира).
RhumMono. Победитель дивизиона – Сидней Кавинье на Café Joyeux, время – 16 дней, 10 часов, 18 минут и 05 секунд.
Ultime – Франсис Жуайон (Idec Sport).
Multi 50 – Фрмель Трипон (Reaute Chocolat).
Imoca – Поль Мейльхат (SMA).
23 октября, на финише была Rambler Джорджа Дэвида и стала обладательницей Line Honours для однокорпусных яхт. Команда Rambler взяла Line Honours Rolex Middle Sea Race в четвертый раз подряд!
В трех дивизионах победу одержали команды, выступавшие под российским флагом.
В дивизионе ORC Class 1 - Freccia Rossa Вадима Якименко.
В IRC Clacc 6 - Rossko Тимофея Жбанкова.
В IRC Double Handed - «Богатырь» - Игорь Рытов с Вячеславом Мартыновым – первые.
22 октября 2018 года в Калининграде, в Музее Мирового океана, состоялся «круглый стол» - «Подходы к развитию в Калининграде Национального морского центра. Роль отечественного судостроения в морских научных исследованиях».
В рамках мероприятия президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и директор музея Светлана Сивкова подписали в присутствии губернатора Калининградской области Антона Алиханова соглашение о сотрудничестве.
Соглашение, подписанное ОСК и музеем Мирового океана, направлено на поддержку развития в Калининграде национального центра изучения истории освоения Мирового океана, а также развития отечественного судостроения.
Собравшиеся выразили надежду, что подписание этого документа является лишь первым шагом, началом долгого и плодотворного сотрудничества.
Первым к финишу пришел Giovanni Soldini на Maserati Multi 70.
Его результат в 2018 году 2 дня 11 часов 54 минуты и 58 секунд.
Лучшее время в это гонке принадлежит этому экипажу - 49 часов 25 минут 1 секунда в 2016 году.
Денис Череватенко, Леонид Клепиков, Владимир Чаус и Павел Савенко - обладатели серебряных медалей чемпионата России.
Бронзовые медали у команды Зорана Пауновича - Евгений Неугодников, Сергей Волчков и Даниил Банаян.
Официальные результаты чемпионата России в классе J/70
Президиум ВФПС и Попечительский совет планируют отметить специальными номинациями организаторов регат, крупные проекты и заметные парусные события.
В рамках премии будут объявлены победители в шести номинациях конкурса парусной фотографии Sailing Photo Awards, работы на сайт которого уже принимаются.
Сбор заявок и процесс выдвижения номинантов Общественной национальной премии «Яхтсмен года» стартует 1 октября и продлится до 21 октября.
Подать заявку на выдвижение номинантов.
С 24 октября по 8 ноября, также на специальной странице сайта Федерации, будет запущен процесс общественного голосования.
Соревнования, в которых приняли участие 24 команды, представлявшие 8 субъектов Российской Федерации из шести федеральных округов, стали кульминацией насыщенного парусного сезона SB20.
Чемпионат проходил при свежем ветре, что позволило судьям за три дня провести 11 гонок.
16 сентября на Крестовском острове прошла церемония награждения победителей и призеров чемпионата России в классе SB20.
Золотые медали вручены яхтсменам из команды Melston Team: Кириллу Фролову, Егору Игнатенко, Егору Терпигореву.
При равенстве очков с чемпионами второе место заняла команда VIS Sailing Team (рулевой Дмитрий Третьяков), на третьем месте – команда Российского технологического университета МИРЭА (рулевая Анастасия Морозова).
Медали регаты были вручены в трех зачетах: любительском, РФ и абсолютном зачете чемпионата России.
Поскольку единственный иностранный экипаж, принимавший участие в гонках, призовых мест не занял, два основных зачета полностью совпали.
Зачет чемпионата России (и абсолютный зачет)
1. RUS 3708 (Кирилл Фролов, Егор Игнатенко, Егор Терпигорев)
2. RUS 3715 (Дмитрий Третьяков, Тимур Сабирзянов, Александр Михайлов)
3. RUS 3712 (Анастасия Морозова, Артем Басалкин, Яна Басалкина, Алексей Лесников)
Любительский зачет
1. RUS 3489 (Дмитрий Руденко, Рустам Исмаилов, Сергей Гладков)
2. RUS 3211 (Алексей Козырев, Тимофей Лобанов, София Крылова)
3. RUS 371 (Сергей Кольцов, Григорий Белоусов, Вадим Курышев, Валерий Колесниченко)
Полные результаты
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Вторым в классе «А» к финишу этапа пришел индонезийский барк Bima Suci, для которого эта регата стала первой в его истории. Из всех участников это судно – самое молодое, оно совершило свой первый учебный поход лишь в конце 2017 года. Барк назван в честь героя яванского эпоса, который странствовал по свету в поисках источника живительной воды — Бимы.
Вторым в общем зачете и первым в классе «В» гонку завершила южнокорейская шхуна Koreana. Владелец и капитан парусника Чхон Че Хо приобрел его в 1996 году и полностью переоборудовал его, превратив из объекта роскоши в учебное судно. Всего на борту могут разместиться 52 человека, включая 6 членов постоянного экипажа.
Третьим в общем зачете и вторым в классе «В» пока идет самый маленький из «старшеклассников» — японская шхуна Ami. Длина судна с бушпритом составляет всего 16,4 метра, при этом на борту может находиться до 20 членов экипажа (7 постоянных и до 13 учащихся). Судно было построено в 1990 году, но свое нынешнее название получило только в 2006 году, когда капитаном стал Митсуо Тамари, переименовавший парусник в честь своей дочери.
Всего в регате принимают участие около 40 судов: кроме крейсерских яхт класса С и D, в ней участвуют группа больших учебных парусников классов A и B с традиционным парусным вооружением.
В классе Техно293, разбитом по возрастам на три подкатегории, в группе до 19 лет победила выступавшая вне зачета белоруска Юлия Матвиенко, удержавшая лидерство с самого начала регаты. Москвичка Яна Резникова вторая, Ася Давудова (Санкт-Петербург, Академия парусного спорта) - третья.
У юношей в этом классе соревновались исключительно спортсмены из Академии парусного спорта. Победителем стал лидер класса Егор Жилин. На втором месте Павел Михалев, на третьем Дмитрий Сандаков.
В классе Техно до 17 лет (парус 7,8) никому не удалось составить достойную конкуренцию «академику» Михаилу Александрову. Его отрыв от ближайшего преследователя - москвича Антона Токарева - только увеличивался и к концу регаты достиг 24 (!) очков. Третьим стал севастополец Даниил Солошенко.
Юлия Кавалерчик из парусной школы «Крестовский остров» завоевала победу в последний гоночный день: в равной борьбе она обошла Анастасию Щедрину (Академия парусного спорта), опередив соперницу всего на 3 очка. Третье место удержала Виолетта Майстренко из Краснодара.
В классе Техно до 15 лет (парус 6,8) победила «академистка» Ангелина Бойцова. Лидер первого дня Полина Овчинникова (Темрюк, Краснодарский край) стала второй, разница между девушками - 5 очков. Третье место - у Адели Баймуратовой (Мелеуз, Башкирия).
Земляк Адели - Данила Динеев - отстоял свою победу в соревнованиях юношей. Вторым стал Роман Панферов из Москвы, на третье место поднялся Иван Ковбасюк из Севастополя.
В классе яхт Лазер 4.7 лучше всех проявил себя петербуржец Дмитрий Головкин: он победил в обеих зачетных группах - до 18 и до 16 лет. Второе место, и тоже в двух группах, отвоевал в последний гоночный день еще один петербуржец - Петр Пашутинский (оба спортсмена представляют парусную школу «Крестовский остров»). Третьим в зачетной группе до 18 лет стал Андрей Куликов из Великого Новгорода. А в группе до 16 лет - Даниил Майстровский из Владивостока.
У девушек в группе до 18 лет победила Ангелина Ломакина (Камышин, Волгоградская обл.), второй стала Полина Соловейчик, третьей - Ксения Громова (обе - СПб, «Крестовский остров»). А вот в группе до 16 лет Полина и Ксения заняли соответственно первую и вторую строчки итогового протокола. За ними расположилась еще одна представительница «Крестовского острова» Александра Лукоянова.
В классе 29-й победили опытные Дмитрий Лаздин и Дмитрий Арасланов (Тольятти/Санкт-Петербург, «Крестовский остров»). На второе место в последний гоночный день поднялись Леонид Пушев и Василий Андреев, также представляющие «Крестовский остров». Лидеры первого дня - «академики» Илья Чуприна и Никита Канафьев - стали в итоге третьими.
У девушек уверенную победу одержали Виктория Ликсанова и Полина Перешивкина (Москва/Санкт-Петербург, «Крестовский остров»). Второе место сохранили Анастасия Орлова и Александра Крук из Геленджика, а вот на третье в последний день поднялись Наталья Ермакова и Дарья Мигунова (Тольятти).
В классе 420 первое место удержали Денис Лепин и Михаил Карелин из Долгопрудного. На второе в последний день соревнований поднялись лидеры первого дня - сочинцы Михаил Саховский и Игорь Малявский. «Академики» Марк Павлов и Виктор Плеханов опустились на третье место.
У девушек лучшими стали тольяттинские экипажи: Анастасия Сумарокова и Полина Сухова - первые, Екатерина Ермакова и Наталья Маркелова - вторые. Москвички Алеся Пирогова и Мария Полестинова заняли третье место.
Полные результаты
24 августа стартует очередная виртуальная регата.
На этот раз участникам предстоит пройти по заливу Петра Великого от Владивостока до Находки.
Яхт-Ком приглашает всех любителей яхтинга принять участие в виртуальной онлайн-регате "Залив Петра Великого".
В регате "Залив Петра Великого" установлен индивидуальный старт - каждый из участников сам выбирает оптимальное для себя время старта.
В виртуальной регате Яхт-Ком "Залив Петра Великого" может принять участие любой желающий, для этого нужна лишь бесплатная регистрация на сайте yacht-com.ru и желание побеждать.
Каждый гонщик сам выбирает оптимальный маршрут прохождения контрольных точек, учитывая ветер, береговую линию и знаки.
В регате "Залив Петра Великого" доступны 5 путевых точек, благодаря которым курс яхты будет меняться автоматически от точки к точке по проложенному маршруту.
Опция "Автоматическая смена парусов" позволит игроку спокойно спать или заниматься работой, в то время, как яхта будет идти по намеченному курсу.
Опция "Удержание курса относительно ветра" поможет на длительных прямых переходах.
Планировать прохождение маршрута онлайн - регаты можно и нужно с учетом прогноза ветра на трое суток вперед, с интервалом в 12 часов.
Карта online - регаты масштабируется в 10-ти вариантах детализации.
Так как старт - индивидуальный, то каждый гонщик может пройти дистанцию регаты "Залив Петра Великого" несколько раз, в зачет "Рейтинга" идет только лучший результат.
