Yacht-com.ru - Yachting community Сообщество Яхтсменов Яхтенная команда - Яхт-Ком.рф
Деррик-кран
  • англ.: heavy derrick
  • Кратко:

    разновидность строит. мачтово-стреловых кранов, предназначенная для выполнения подъёмно-трансп. работ на карьерах облицовочного камня, в пром. стр-ве и др. В горн. пром-cти используется со 2-й пол. 19 в
     

  • Описание:


    Деррик-кран: 1 - стрела; 2 - мачта; 3 - стойки укосины.
            Осн. элементы Д.-к. (рис.): металлич. конструкции в виде мачты, стрелы, стоек-укосин, поворотной платформы; механизм подъёма груза, состоящий из грузовой одно- или двухбарабанной лебёдки и каната; поддерживающие и направляющие канат-элементы (канатные блоки, поддерживающие скобы и т.п.); грузозахватные приспособления (крюк, скоба, захват, ковш и т.д.), подвешиваемые к канату непосредственно или через ниж. обойму полиспаста; механизмы вспомогат. перемещений (подъёма стрелы и поворота крана).        
    Конструктивно Д.-к. подразделяются на 2 осн. типа: вантовые (стрела закреплена в мачте, установленной с помощью канатных растяжек, и может поворачиваться на 240°, реже на 360° и изменять угол наклона к горизонту на 30-75°); жестконогие (стрела закрепляется в мачте, установленной с помощью жёстких распорных стоек-укосин, и может поворачиваться и изменять угол наклона к горизонту в тех же пределах, что и вантовый Д.-к.). Длина стрелы Д.-к. 20-40 м, высота мачты 14-20 м.        
    На карьерах облицовочного камня Д.-к. работают по бестрансп. схеме с верх. погрузкой и перемещением горн. массы на борт карьера или на вышележащие горизонты. Возможно использование одно- и двухбортовой схем работ с линейной установкой кранов вдоль фронта (шаг установки Д.-к. как по фронту, так и перпендикулярно к нему равен радиусу действия крана). Грузоподъёмность крана 15-30 т. Обслуживаемое рабочее пространство 210-840 м2. Радиус действия крана при угле наклона стрелы 30° - 18-36 м, 75° - 6-11 м.        
    Преимущества Д.-к. в сравнении с др. видами подъёмно-трансп. оборудования: снижение стоимости выемочно-погрузочных и трансп. работ в 1,5- 2 раза; возможность механизации процессов выемки-погрузки и транспортирования горн. массы одним видом оборудования; благоприятные возможности для интенсификации углубки карьеров.        
    За рубежом Д.-к. получили широкое распространение в Италии, Франции, ФРГ, США.
     

    Литература: Пичугин В. Г., Козин В. Н., Эффективность применения деррик-кранов на карьерах природного камня, М., 1980 ("Промышленность строительных материалов. Сер. 7", No 5).


Нет комментариев. Ваш будет первым!


← Назад