Yacht-com.ru - Yachting community Сообщество Яхтсменов Яхтенная команда - Яхт-Ком.рф
Буйреп
  • англ.: нидерл. boeireep
  • Кратко:

    трос, закрепленный за якорь и снабженный деревянным или металлическим поплавком (томбуем), который указывает местонахождение якоря на грунте.Веревка, которой привязывается буй к якорю

  • Описание:

    Толстая веревка, привязываемая одним концом за пятку якоря, т. е. к соединению веретена с лапами, или же за лапу , а другим за томбуй , указывающий место, где положен якорь. Длина Буйрепа бывает соразмерна глубине, от 1¼ до 1½ глубины.

    При плавании по водохранилищам, засоренным корягами и затопленными деревьями, вероятность остаться без якоря очень велика. Поэтому отдавать якорь, не привязав к тренду (место соединения рогов с веретеном) буйрепа с буйком не следует. Лучше всего иметь буек (он называется томбуй) с буйрепом длиной 10 — 15 м постоянно в снабжении судна. В крайнем случае вместо буйка можно использовать любой плавучий предмет: деревянную чурку, кусок пенопласта и т. п.
    Если якорь застрял и поднять его за якорный канат без риска обрыва невозможно, достаточно потянуть за буйреп, и якорь освободится.
    Хорошо закрепить на тренде постоянную скобу или сделать отверстие для буйрепа.
     


Нет комментариев. Ваш будет первым!


← Назад